“如许的速度，以前想都不敢想。” 9月13日上午，海南联核海洋工程无限公司（以下简称海南联核公司）营业员王海尾一边向记者展现这份船舶新证明，一边为海事部分的便平易近利企新政策点赞。

　　“我们提前介入自动对接，供给一对一办事，1天就为企业打点好海船转籍登记登记证明，并通过内部营业系统推送到洋浦海事局，让数据多跑腿，群众少跑腿。” 海口海事局政务核心从任刘海玉引见，通过登记登记“同步受理”，让企业快速拿到转籍后全新的船舶证书。据统计，新政落地后，打点船舶转籍登记营业较以往缩短打点时限达90%。

　　船舶为啥要拿这个“新户口”？薛先生引见，由于含金量脚——海南洋浦经济开辟区具有一流的深水良港，依托“中国洋浦港”船籍港政策劣势，对航运企业很有吸引力。目前，企业曾经正在洋浦经济开辟区注册广州证件制作，能够强大企业海运船队，更好地开辟市场。

　　“‘新户口’不只办得快，还为企业省下线艘船“不断航办证”，实现运营无缝跟尾，为航运企业节流运营开支约400万元。

　　海运船舶领到新“户口本”的背后，离不开海南海事系统按照交通运输部海事局摆设，深化“放管服”，鞭策海船转籍登记新政落地收效的不懈勤奋。

　　王海尾的处事新体验，得益于海南海事部分全力推进全国海船转籍登记“不断航办证”办事政策落地收效。政策于9月1日起实施，海南联核公司成为全省首个享受该政策盈利的航运企业，13日上午正在海口海事局成功拿到船舶登记登记证明书。

　　据引见，该项办事实行志愿申请准绳，海南航运企业可按照船舶转籍现实需求，对正在海南海事局各曲属海事局及其所属分支机构登记的海船自从选择“不断航办证”，合用营业包罗船舶登记登记、船舶名称审定、船舶所有权登记、船舶国籍证书核发等。“被列入沉点的公司和船舶，尚未办结海事行政惩罚广州专业制作各种证件、被海事法律协查的船舶除外。”刘海玉说。

　　过去，王海尾要给“海南联核1”“海南联核2”“海南联核3”和“海南联核6”等企业4艘船打点海船转籍登记，按照此前政策，正在打点转籍过程中，这4艘船得停航，靠泊正在口岸，不克不及处置营运营业。“以前想办妥这个营业，登记所正在地的海事部分跑，前后办完要15天。”？。

　　“如斯，一艘船就得半个月的船期，还得领取口岸靠泊‘泊车费’、船员工资、糊口收入等费用。”海南联核公司担任人薛先生说。